資陽飛機場中效過濾器
所屬分類:資(zī)陽初效過濾器(qì)
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- 發布日期:2022/10/29
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詳細介(jiè)紹
飛機場是賓客對國家與(yǔ)城市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器,機場的空調係統表明了主人的實(shí)力和空調設計(jì)師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調(diào)係統中,空氣過濾(lǜ)器最常見的配置如下:
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端,第二級為活性炭空氣過(guò)濾器,最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣(qì)過濾器是公(gōng)用場合中最常見的空(kōng)氣(qì)過濾器,經過F7空氣過濾器後,空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除(chú)非特別(bié)有實力,可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣(qì)過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可(kě)吸入顆粒物的濃(nóng)度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角(jiǎo)度考慮的最低要求,這一濃度相當於大氣汙(wū)染水(shuǐ)平2級、機場室(shì)外空氣也(yě)比這(zhè)個濃度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部裝修多年如新,設計時就要考慮選用(yòng)F7的空氣過濾器。 機場有汽油味,消(xiāo)除氣味的活性炭過濾器成了國家機(jī)場空(kōng)調中的標準配置。這個沒(méi)有什(shí)麽技術(shù)可言,論的隻是檔(dàng)次而已。舉個通俗易懂的例子,如果空氣過濾器是空調中的奢(shē)侈品,那麽活性炭空氣過濾器就(jiù)是(shì)極品(pǐn),它是檢(jiǎn)驗機(jī)場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾(lǜ)器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統,並延長最末(mò)端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠,可以(yǐ)設兩道;如果要求預過濾器(qì)使用(yòng)壽(shòu)命長,可以選過濾麵積大的空氣過(guò)濾器。隻要過濾效率合理,預過濾器的選用(yòng)沒有多少(shǎo)其他講究,僅要求它有(yǒu)足夠的(de)使用壽命更換(huàn)容易、供貨方便、價格便宜。
在(zài)20世(shì)紀90年代的國內機場項目中,建築(zhù)和內部裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家(jiā)還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上,好粉抹在臉(liǎn)蛋上”,可人們看不(bú)見空調,它的地位連(lián)刀背都輪不上,所以經常因(yīn)費用問題而從(cóng)簡了。有一些機場空調係統最初規劃中,有活性炭空氣過濾器,末端為F7空氣過濾器,但在工程設計時活性炭首(shǒu)先被砍掉了、在進一步的(de)設計中,末端的(de)F7也降(jiàng)為了F5。目前國內機場(chǎng)空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰(huáng)機(jī)場,主過濾器效率為F7,因為是一個小機場(chǎng),沒那麽多汽油味,所以(yǐ)沒有設置活性炭(tàn)空(kōng)氣過濾器。後來陸續有一些新(xīn)航站樓選用了活性炭過(guò)濾器,普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建(jiàn)設項(xiàng)目中F7空氣過濾器將是末端過濾(lǜ)器的主流,活性炭過濾器也會成為大型機場的(de)常規配置。