玉溪飛機場中效過濾（lǜ）器
所屬分類：玉溪初效過（guò）濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾（lǜ）效率。
F7袋式（shì）空（kōng）氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求（qiú），這（zhè）一濃度相當（dāng）於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資（zī）者和運營（yíng）者的實力。活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器（qì）
預空氣（qì）過濾（lǜ）器的作用是保護空調（diào）係統（tǒng），並延長最（zuì）末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以設兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選（xuǎn）用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容（róng）易、供貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀（jì）90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會（huì）覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾（lǜ）器效率為F7,因（yīn）為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣（qì）過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的（de）效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建（jiàn）設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規（guī）配置。
