延（yán）安飛機場中效過濾器
所屬分類：延安初效（xiào）過濾（lǜ）器
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- 發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的（de）第一個地點。機（jī）場空調係統自然會（huì）選（xuǎn）擇最好（hǎo）配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮（lǜ）的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果要（yào）求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中（zhōng）的標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣（qì）過濾（lǜ）器就是極（jí）品，它（tā）是檢驗（yàn）機場投資者和（hé）運（yùn）營者的實力。活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可（kě）以（yǐ）選過濾麵（miàn）積大的空（kōng）氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用（yòng）壽命更換容（róng）易、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少（shǎo）大（dà）手筆，有時（shí）大家會（huì）覺得91小视频的門臉兒比發達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有一些（xiē）機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的（de）F7也降為了（le）F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為（wéi）F7,因為是（shì）一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣（qì）過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大型機場的常規配置。
