延安飛機場初效（xiào）過濾器

所屬分類：延安（ān）初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地（dì）點。機場空調係統（tǒng）自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器（qì）是公用場合中最常見的空氣過（guò）濾器，經過（guò）F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健康角度考慮的最低（dī）要求，這（zhè）一濃度相當於大氣（qì）汙（wū）染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個（gè）濃（nóng）度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔（dàng）次（cì），而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣（qì）過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延（yán）長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾（lǜ）不夠（gòu），可以設兩道（dào）；如果要求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他（tā）講究，僅要求（qiú）它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺（jiào）得91小视频的門臉兒比發達（dá）國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空（kōng）調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內（nèi）機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味（wèi），所（suǒ）以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。

後（hòu）來陸續有一些（xiē）新（xīn）航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾（lǜ）器的效率規格僅為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器（qì）也會成為大型機場的常規配置。