新鄉飛機場初效過濾器
所屬分類:新鄉初效過濾(lǜ)器
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- 發布日期(qī):2022/10/29
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飛機場是賓客對國家(jiā)與城市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係(xì)統自然會選擇最好配置的空氣過濾器,機場的空調係統表明(míng)了(le)主人的實力和空(kōng)調設計師的技藝。
在(zài)一些發達國家大型的飛機場(chǎng)的空調係統中,空氣過濾器最常見的配置如下:
F7袋式空氣過濾(lǜ)器
有一(yī)些標準(zhǔn)中規定,飛機場候機(jī)廳可吸入顆粒物(wù)的濃度上限為0.15mg/m3,這(zhè)是個從健(jiàn)康角度考慮的最(zuì)低要求,這一濃度相當於大氣汙染(rǎn)水平2級、機場室外空氣也比這(zhè)個濃度低。設計中,機場空調考慮的是檔次,而不僅(jǐn)僅是健康。此外(wài),如果要求航站樓(lóu)內部裝修多年如新,設計時就要考慮選用(yòng)F7的空氣過濾器。 機(jī)場有汽油味,消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這(zhè)個沒有(yǒu)什麽技術可言,論的隻是(shì)檔次(cì)而已。舉個(gè)通俗易懂的例子,如果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器就是(shì)極品,它是檢驗機場投資者和運營者的實力。
活性炭紙框空氣過濾(lǜ)器
在20世紀90年代的國內機場項目中,建築和內部裝潢上會有不少(shǎo)大手筆,有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上,好(hǎo)粉抹(mò)在臉蛋上”,可(kě)人們看不見空調,它(tā)的地位連刀(dāo)背都輪不上,所以經常因費用問題而從(cóng)簡了。有一些機場空(kōng)調係統最初規劃中,有活性炭(tàn)空氣(qì)過濾器,末端為F7空氣過(guò)濾器,但在工程設計時活性炭首(shǒu)先被砍掉了、在進(jìn)一步的設計中,末端的F7也降為了F5。目前(qián)國內機場空氣過濾器檔(dàng)次(cì)最高的好像是海南(nán)三亞市的鳳凰(huáng)機(jī)場,主過濾器效(xiào)率為F7,因為是一(yī)個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來(lái)陸續有一些新航站樓選用(yòng)了活性炭(tàn)過(guò)濾(lǜ)器,普通過(guò)濾器的(de)效(xiào)率規格僅為G4。在下一輪機場建(jiàn)設項目中F7空(kōng)氣過濾器將是末端過濾器的主流,活(huó)性炭過濾器(qì)也會成為大型機(jī)場的常規配置。