銅川飛機場中效過（guò）濾器
所屬分類：銅川初效過（guò）濾器
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- 發布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預（yù）過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器（qì），經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以（yǐ）達（dá）到旅遊景區的水平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率（lǜ）。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有（yǒu）一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃（nóng）度低。設（shè）計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如（rú）果要求航（háng）站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極（jí）品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽（shòu）命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選過濾麵積大（dà）的（de）空氣過濾器。隻要（yào）過濾效率合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換（huàn）容易、供（gòng）貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代（dài）的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見（jiàn）空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從（cóng）簡了。有一些機場空調係統最初規（guī）劃中，有活（huó）性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續（xù）有一（yī）些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。
