清遠飛機場初效過濾器

所屬分類：清遠（yuǎn）初效過濾器
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發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機（jī）場空調係統（tǒng）自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾（lǜ）器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。

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在一些發達國家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾（lǜ）器最常見的配置（zhì）如下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾器作為（wéi）預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可（kě）以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度（dù）上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最（zuì）低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣（qì）也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要（yào）求航站（zhàn）樓內部裝修多（duō）年如（rú）新，設計時（shí）就要考慮選用F7的空氣（qì）過（guò）濾器（qì）。機場有汽（qì）油味，消除氣味的（de）活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果（guǒ）空氣過（guò）濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運（yùn）營者的實（shí）力。

活（huó）性炭（tàn）紙框空氣過濾器

預（yù）空氣過濾器的作用是保（bǎo）護空調係統，並延長最末端空（kōng）氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒（méi）有多少（shǎo）其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用（yòng）壽（shòu）命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機場項（xiàng）目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频（men）的門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪（lún）不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡（jiǎn）了。有（yǒu）一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的（de）F7也降為（wéi）了F5。目前國（guó）內機場（chǎng）空氣過濾器檔（dàng）次（cì）最高的好（hǎo）像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活（huó）性炭空氣（qì）過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪（lún）機場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性（xìng）炭過濾器（qì）也會成為大（dà）型機場（chǎng）的（de）常規配置。