南通飛機場中效過濾器
所屬分類：南通（tōng）初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也（yě）是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表（biǎo）明了主人的實力和（hé）空調設計師的技藝。
在一些發達國（guó）家大型的飛機（jī）場的空調係統（tǒng）中（zhōng），空氣過濾器（qì）最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度（dù）可以達到旅遊（yóu）景區（qū）的水平。除（chú）非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機（jī）場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一（yī）濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有（yǒu）汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國（guó）家機場空調中的（de）標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極（jí）品（pǐn），它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要（yào）求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過（guò）濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有（yǒu）足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會（huì）有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频（men）的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好（hǎo）鋼用（yòng）在（zài）刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡（jiǎn）了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過（guò）濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。
