儋州飛機場初（chū）效過濾器

所屬分類：儋州初效過濾（lǜ）器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印（yìn）象，也是主（zhǔ）人（rén）亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和（hé）空調設計（jì）師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：

G4-F6效（xiào）率空（kōng）氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合（hé）中最（zuì）常（cháng）見的空氣過濾器（qì），經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵（chén）濃度可（kě）以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有（yǒu）實（shí）力，可以將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的（de）最低要求，這（zhè）一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考（kǎo）慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除（chú）氣味的（de）活（huó）性炭過濾器成了國家機場空（kōng）調（diào）中的標準配置。這個（gè）沒（méi）有什麽技術可言（yán），論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資（zī）者和（hé）運營者的（de）實力。

活性炭紙框空氣過濾器（qì）

預空氣過濾器的（de）作用是保護空（kōng）調係統，並延（yán）長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有（yǒu）時大（dà）家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見（jiàn）空（kōng）調，它的地位連刀背都輪不上，所以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的（de）F7也（yě）降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次（cì）最高的好像（xiàng）是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾器（qì）效率（lǜ）為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸（lù）續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成（chéng）為（wéi）大型機場的常規配置。