鎮江飛機場空調過濾器網
所屬分類：鎮江初（chū）效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預（yù）過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率進一步（bù）提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場（chǎng）空（kōng）調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部（bù）裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活（huó）性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預（yù）過濾不夠（gòu），可以設（shè）兩（liǎng）道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的好像是海南（nán）三亞（yà）市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。
後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目（mù）中（zhōng）F7空氣過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活（huó）性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規配置。
