益陽飛機場中效過濾器（qì）
詳細介紹
飛（fēi）機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一（yī）些發達國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器（qì）是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入（rù）顆粒物（wù）的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調（diào）考慮的是檔次，而不僅僅（jǐn）是健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如果空氣過濾器是空（kōng）調中（zhōng）的奢侈品，那（nà）麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實（shí）力。活性炭紙（zhǐ）框空氣過濾器
預（yù）空氣過（guò）濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用壽（shòu）命長，可（kě）以選過濾麵積大（dà）的空氣（qì）過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器（qì）的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使（shǐ）用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國（guó）內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門（mén）臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機（jī）場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工（gōng）程設計時活性炭首先（xiān）被砍（kǎn）掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣（qì）過濾器（qì）檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒（méi）有設置活性炭（tàn）空（kōng）氣（qì）過濾器（qì）。後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成（chéng）為大型機場的常規（guī）配（pèi）置。
