益陽（yáng）飛機場初效過濾（lǜ）器

所屬分類：益陽初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。

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在一些發（fā）達國家大型的飛（fēi）機場的空調（diào）係統中（zhōng），空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如下：

G4-F6效（xiào）率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。

F7袋式空氣過濾器

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有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣（qì）味的（de）活性炭（tàn）過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而（ér）已。舉個通（tōng）俗易懂的例（lì）子，如果空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。

活性炭紙框空（kōng）氣過濾（lǜ）器

預空氣過濾器的（de）作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾（lǜ）器（qì）的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求（qiú）預過濾器（qì）使用壽命長，可以（yǐ）選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有（yǒu）不少大（dà）手（shǒu）筆，有時（shí）大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪（lún）不上，所（suǒ）以經常因費用問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在（zài）工程設計時活性炭首先被（bèi）砍掉（diào）了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國（guó）內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽（qì）油味，所以（yǐ）沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一（yī）些新航站樓（lóu）選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率（lǜ）規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過（guò）濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場（chǎng）的常規配置。