營口飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與（yǔ）城（chéng）市的第一印（yìn）象，也是主人（rén）亮相的第（dì）一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的（de）空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器（qì）最常見的（de）配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作為預過（guò）濾端，第二（èr）級（jí）為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以（yǐ）達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個（gè）從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染（rǎn）水平（píng）2級（jí）、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求（qiú）航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。機場有汽油味，消除氣味的活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔（dàng）次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如（rú）果（guǒ）空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機（jī）場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣（qì）過濾（lǜ）器

預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內（nèi）機場項目中，建（jiàn）築（zhù）和（hé）內部（bù）裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講（jiǎng）究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上（shàng）”,可（kě）人們（men）看不見空調，它（tā）的地（dì）位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活（huó）性炭空（kōng）氣過濾器，末（mò）端為F7空（kōng）氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高（gāo）的好像是（shì）海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空（kōng）氣過濾器。

後來陸續（xù）有一些（xiē）新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過（guò）濾器也會成為大型機場的常規配置。