宜賓飛機場初效過濾器

所屬分類：宜賓初效過（guò）濾器（qì）
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設（shè）計師的（de）技藝。

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在一些發達國家大型的（de）飛機場的（de）空調係統中，空氣過（guò）濾（lǜ）器最常見的配置如下：

G4-F6效率空（kōng）氣過濾器作（zuò）為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾器是公（gōng）用場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將（jiāng）過濾效率（lǜ）進一步（bù）提高到F8的過濾效率。

F7袋式（shì）空氣過濾器（qì）

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有一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考慮的（de）最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機場空（kōng）調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如（rú）果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品，那麽（me）活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。

活性（xìng）炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以設（shè）兩（liǎng）道（dào）；如果要求預過濾器使用壽命長，可（kě）以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合（hé）理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其（qí）他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨（huò）方便、價格便（biàn）宜。

在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內（nèi）部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得91小视频的門臉兒比發達國（guó）家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的地位連（lián）刀背都輪不（bú）上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因（yīn）為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。