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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對（duì）國家與城市的第一印象，也是主人亮相的（de）第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發（fā）達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效（xiào）率空氣（qì）過濾器作為（wéi）預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空（kōng）氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達（dá）到（dào）旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是（shì）個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求（qiú），這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外，如果（guǒ）要求航（háng）站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子（zǐ），如果（guǒ）空氣過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空（kōng）氣過（guò）濾器的作用是保護空（kōng）調係統（tǒng），並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過（guò）濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內（nèi）機場（chǎng）項目中，建築（zhù）和內部（bù）裝潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用（yòng）問題而從簡了。有（yǒu）一些機場空調係統最（zuì）初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個（gè）小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性（xìng）炭空氣（qì）過濾器。
後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是（shì）末端過濾器的主流，活性炭過（guò）濾器（qì）也會成為大型機場的常規配置。
