鹽城飛機場中效過濾器
所屬分（fèn）類：鹽（yán）城初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮（liàng）相的（de）第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。
在一些發（fā）達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高（gāo）到（dào）F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋式空氣過濾器
有（yǒu）一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角（jiǎo）度考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級（jí）、機（jī）場室（shì）外空氣（qì）也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而（ér）不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器（qì）成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是（shì）極（jí）品（pǐn），它是檢驗機場投資者和（hé）運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係（xì）統，並延長（zhǎng）最末端空氣過（guò）濾（lǜ）器的使用壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更（gèng）換（huàn）容（róng）易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發（fā）達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上（shàng）”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機場空調係統（tǒng）最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭首（shǒu）先被（bèi）砍掉了、在進（jìn）一步的設計（jì）中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率（lǜ）為（wéi）F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空（kōng）氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末（mò）端過濾器（qì）的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
