忻州飛機（jī）場中效過濾器
詳細介紹
飛機（jī）場是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的（de）實力和空調（diào）設計師的技藝。
在一些發（fā）達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見（jiàn）的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾（lǜ）器，經過F7空氣過（guò）濾器後，空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮（lǜ）的最低要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙（wū）染水平（píng）2級、機場室外空（kōng）氣（qì）也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的（de）活性炭（tàn）過（guò）濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配（pèi）置。這個沒有什（shí）麽（me）技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活（huó）性炭紙框（kuàng）空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用（yòng）沒有多少其他講究，僅要求（qiú）它有足夠（gòu）的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的（de）國內機場（chǎng）項目中，建築和內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好（hǎo）粉抹在（zài）臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被（bèi）砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性（xìng）炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器（qì）的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
