梧州飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對國家與城市（shì）的（de）第（dì）一印象，也是（shì）主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特（tè）別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過（guò）濾（lǜ）器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油味，消（xiāo）除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空（kōng）調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和（hé）運營者的（de）實力。

活（huó）性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係（xì）統，並延長最末端空氣過濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可（kě）以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽（shòu）命長，可以選過（guò）濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容（róng）易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世紀（jì）90年（nián）代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的（de）門臉兒（ér）比發達國家還氣派。很多人講究（jiū）“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了（le）。有一些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末（mò）端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一個小機場（chǎng），沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一（yī）些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一（yī）輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的（de）常規配置（zhì）。