同仁飛機場中效過濾器
所屬分（fèn）類：同仁（rén）初效過濾器（qì）
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細（xì）介紹
飛（fēi）機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的（de）第一個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表（biǎo）明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第（dì）二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣（qì）過濾器是公（gōng）用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵（chén）濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一（yī）步提（tí）高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度（dù）上限為0.15mg/m3,這（zhè）是（shì）個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室外（wài）空氣也比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新（xīn），設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣（qì）過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣（qì）過（guò）濾器（qì）的作用是保護空調係統，並延長（zhǎng）最末（mò）端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求它（tā）有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在（zài）20世（shì）紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得（dé）91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪（lún）不上，所以（yǐ）經常因（yīn）費用問題而從（cóng）簡了。有（yǒu）一些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端（duān）為F7空（kōng）氣過（guò）濾器，但在工程（chéng）設計時活（huó）性炭首先（xiān）被砍（kǎn）掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因（yīn）為是一個小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。
