遂寧飛（fēi）機場初效過濾器（qì）

所屬分類：遂寧初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象（xiàng），也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調（diào）係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳（tīng）可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最（zuì）低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空（kōng）調考慮的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此外（wài），如（rú）果要求航（háng）站（zhàn）樓內部（bù）裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論（lùn）的隻是檔次（cì）而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子（zǐ），如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者（zhě）和運營者的（de）實力。

活性炭（tàn）紙框空氣過（guò）濾器

預空氣過濾器的作用是保護（hù）空（kōng）調係統（tǒng），並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他（tā）講究，僅要（yào）求它有（yǒu）足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。

在（zài）20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時（shí）大家會覺得91小视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派（pài）。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為（wéi）F7空氣過（guò）濾器，但在工程（chéng）設計時活（huó）性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步（bù）的設計（jì）中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場（chǎng）空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油（yóu）味，所以沒有設置活性炭空氣過（guò）濾器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是（shì）末端（duān）過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也（yě）會成為（wéi）大型機場的常規配置。