麗水飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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飛機場是賓客對國（guó）家與城市的（de）第一印象，也是主（zhǔ）人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明（míng）了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調（diào）係統中，空氣過濾器最常見的配置如（rú）下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非（fēi）特別（bié）有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平（píng）2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次（cì），而不僅僅是健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計（jì）時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空（kōng）氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調（diào）係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選（xuǎn）過濾麵積大的空（kōng）氣（qì）過（guò）濾器（qì）。隻要過濾效率合（hé）理，預過濾器的選用沒有多少其他（tā）講究（jiū），僅要（yào）求它（tā）有足夠的（de）使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代（dài）的（de）國內機場項目中，建築（zhù）和內（nèi）部裝潢上會（huì）有（yǒu）不少大手筆，有（yǒu）時大（dà）家會覺得91小视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而（ér）從（cóng）簡（jiǎn）了（le）。有一些機場空調係統最初（chū）規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也（yě）降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主（zhǔ）過濾器效率為F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣（qì）過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為G4。在下一輪（lún）機場建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末（mò）端過濾器（qì）的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型（xíng）機場的常規（guī）配置。