來賓飛機場初效（xiào）過（guò）濾器

所屬分類（lèi）：來賓初效過濾器
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發（fā）布日期（qī）：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機（jī）場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝。

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在（zài）一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為（wéi）預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣（qì）含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾（lǜ）器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級（jí）、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅（jǐn）是健康。此外，如果（guǒ）要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭（tàn）過濾器（qì）成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。

活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒（méi）有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢（huáng）上會有（yǒu）不少（shǎo）大手筆，有時大家會覺（jiào）得（dé）91小视频的（de）門臉兒比發達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃（rèn）上，好（hǎo）粉抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高（gāo）的（de）好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一（yī）個（gè）小機場（chǎng），沒那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。

後來陸續有（yǒu）一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建（jiàn）設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流（liú），活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。