來賓飛（fēi）機場空調過濾器網
詳（xiáng）細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象（xiàng），也是（shì）主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師的技藝（yì）。在一些發達國家大（dà）型的（de）飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活（huó）性炭空（kōng）氣過濾（lǜ）器，最未（wèi）級選擇F7空（kōng）氣過（guò）濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除（chú）非特別有實力，可以（yǐ）將過（guò）濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有（yǒu）一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒（lì）物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這（zhè）一濃（nóng）度相（xiàng）當於大（dà）氣汙（wū）染水（shuǐ）平2級、機場室外空氣也比（bǐ）這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外（wài），如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味（wèi），消除氣味（wèi）的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的（de）標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調（diào）中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭（tàn）空氣過濾器就是（shì）極（jí）品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過（guò）濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒（ér）比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過濾器，但在工程（chéng）設計（jì）時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好像是（shì）海南三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下一（yī）輪機場建設項目中（zhōng）F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。
