揭陽飛機場空調過濾器網
所屬分類：揭陽初效過（guò）濾器
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- 發布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地（dì）點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了（le）主人的實力和空調設（shè）計師的技藝。在一（yī）些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常見的配置如（rú）下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣（qì）過（guò）濾器是公用（yòng）場合中最常見的（de）空氣過濾器（qì），經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵（chén）濃度可以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力（lì），可以將過濾效率進一（yī）步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的（de）空氣過濾器。 機場有（yǒu）汽（qì）油（yóu）味（wèi），消除氣味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的（de）奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者（zhě）的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用（yòng）壽命。如果一道預過（guò）濾不夠（gòu），可以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用（yòng）壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的（de）空氣過濾器。隻要過（guò）濾效率合（hé）理，預（yù）過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠的（de）使用（yòng）壽（shòu）命更換容易、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比（bǐ）發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見（jiàn）空調，它的（de）地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末（mò）端（duān）為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前（qián）國內機場空氣（qì）過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器（qì）效（xiào）率為F7,因為是一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器（qì）。
後來陸續有一些（xiē）新航（háng）站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格（gé）僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也（yě）會成為大型機場的常規配置（zhì）。
