揭陽（yáng）飛機場中效過濾器（qì）
所屬（shǔ）分類：揭陽初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是（shì）賓客對（duì）國家（jiā）與城市的第一（yī）印象，也（yě）是主（zhǔ）人（rén）亮相的第一個地（dì）點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人（rén）的實力和空調（diào）設計師的技藝。
在（zài）一些發達國（guó）家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過（guò）濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場合中（zhōng）最常（cháng）見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過（guò）濾效率進一步提高到（dào）F8的（de）過濾效率（lǜ）。
F7袋式空（kōng）氣過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最低（dī）要求（qiú），這（zhè）一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室（shì）外（wài）空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝（zhuāng）修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預（yù）空氣過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾（lǜ）不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣（qì）過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供（gòng）貨方便、價格（gé）便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目（mù）中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得（dé）91小视频的（de）門臉兒比發達國家（jiā）還氣（qì）派。很多人（rén）講究（jiū）“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過（guò）濾（lǜ）器（qì），但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步（bù）的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三（sān）亞市的（de）鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個（gè）小（xiǎo）機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選（xuǎn）用（yòng）了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置（zhì）。
