湖南（nán）飛機場中（zhōng）效過濾器
所屬分類（lèi）：湖南初效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機（jī）場（chǎng）是賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是（shì）公用場合中最常見的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後（hòu），空氣（qì）含塵濃度（dù）可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過（guò）濾器
有一些標準中規定，飛（fēi）機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場室（shì）外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此（cǐ）外，如果要求航站樓內部裝修（xiū）多年如新，設（shè）計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾（lǜ）器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是（shì）檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的（de）例子（zǐ），如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣（qì）過濾器就是極品，它是檢（jiǎn）驗機場投資者（zhě）和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用（yòng）壽（shòu）命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道（dào）；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻（zhī）要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換容易、供（gòng）貨（huò）方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部（bù）裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大（dà）家會覺得91小视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣派（pài）。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不（bú）上，所以經常因費（fèi）用問題而從簡了。有一些（xiē）機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末（mò）端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首（shǒu）先被砍掉了、在進一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器的效率（lǜ）規格（gé）僅為G4。在下一輪（lún）機場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端（duān）過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
