賀州飛機場中效過濾（lǜ）器
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一（yī）印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調係統自然會（huì）選擇最好配（pèi）置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係（xì）統表明了主人的實力和空調（diào）設計師的技藝。
在（zài）一些發達國家大型的飛機場（chǎng）的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公用場合中最常見的空氣（qì）過濾（lǜ）器，經（jīng）過F7空（kōng）氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊（yóu）景區的水平。除非特別（bié）有實（shí）力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率（lǜ）。
F7袋（dài）式空氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最（zuì）低要求（qiú），這一濃（nóng）度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計（jì）中，機場空（kōng）調考慮的是檔次（cì），而不（bú）僅僅是健（jiàn）康。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術（shù）可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易（yì）懂的例子，如（rú）果空氣過（guò）濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活（huó）性（xìng）炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器（qì）的使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過（guò）濾效率合（hé）理，預（yù）過（guò）濾器的選用沒有多少其（qí）他講（jiǎng）究（jiū），僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換（huàn）容易、供（gòng）貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講（jiǎng）究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉（fěn）抹在臉蛋（dàn）上”,可人們看不見空調，它（tā）的地（dì）位連刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾（lǜ）器，末端（duān）為（wéi）F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣（qì）過濾器（qì）檔（dàng）次最高的好像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以（yǐ）沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在下（xià）一輪機場建設項目（mù）中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置。
