河池飛機場空調過濾器網（wǎng）
所屬分類：河池（chí）初效過濾器
- 點擊次數：
- 發布（bù）日期：2022/10/29
- 在線詢價
詳細介紹
飛機場是賓（bīn）客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了（le）主人的（de）實力和（hé）空調設計師的技（jì）藝。在一些發達國（guó）家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常（cháng）見的配（pèi）置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣（qì）過濾器是公用（yòng）場合中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有實力，可以（yǐ）將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空（kōng）氣也（yě）比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考（kǎo）慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健康。此外，如果要求航站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉（jǔ）個通俗（sú）易（yì）懂（dǒng）的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它是（shì）檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過（guò）濾器的作（zuò）用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如（rú）果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有（yǒu）多少其他講究（jiū），僅要求它有足夠的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達（dá）國家（jiā）還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有（yǒu）一些機場（chǎng）空調係統最初（chū）規劃中，有活性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為（wéi）是一（yī）個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過（guò）濾（lǜ）器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過（guò）濾器的效率規格僅為（wéi）G4。在（zài）下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成（chéng）為大（dà）型（xíng）機場的常規配置。
