廣元飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是（shì）賓客對國家與城市的第一印象，也是主（zhǔ）人亮相的第一個地點。機場空調係（xì）統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表（biǎo）明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在（zài）一些發達國家大型的（de）飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器（qì）最（zuì）常見的（de）配置如下：

G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選（xuǎn）擇F7空氣過（guò）濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過（guò）F7空氣（qì）過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非特別（bié）有實力，可以（yǐ）將過濾（lǜ）效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過濾器

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有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不（bú）僅僅（jǐn）是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選（xuǎn）用F7的空氣過濾器。機場有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的實（shí）力。

活性炭紙框空氣（qì）過濾（lǜ）器

預空（kōng）氣過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延長（zhǎng）最末端空氣過（guò）濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣（qì）過濾器。隻要過（guò）濾效率（lǜ）合理，預過濾器的選用（yòng）沒有（yǒu）多少其他講究（jiū），僅要（yào）求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看（kàn）不見空調（diào），它的地（dì）位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調（diào）係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時（shí）活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。

後來陸續有一些新航站（zhàn）樓選（xuǎn）用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流（liú），活（huó）性炭過濾器也會（huì）成為大型機場的常規配置。