鞍（ān）山飛機場中效過濾器
所屬分類（lèi）：鞍山初效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機（jī）場的空調係（xì）統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調係統（tǒng）中，空氣過濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未（wèi）級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特（tè）別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器
有一些標準中規（guī）定，飛機場（chǎng）候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮（lǜ）的最低要求，這一濃（nóng）度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中，機（jī）場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾（lǜ）器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中（zhōng）的標（biāo）準配置。這個沒有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空（kōng）氣過濾（lǜ）器的作用是（shì）保護（hù）空調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命（mìng）長，可以選過濾麵積大（dà）的（de）空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾（lǜ）器的選用沒有多少其他講究，僅要（yào）求它有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代（dài）的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好（hǎo）粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連（lián）刀背都輪不上，所（suǒ）以經常因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾（lǜ）器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中（zhōng），末端的（de）F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器（qì）檔次（cì）最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭（tàn）空氣過（guò）濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活（huó）性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效率規格僅（jǐn）為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是（shì）末端（duān）過濾器的主流，活（huó）性炭過（guò）濾器也（yě）會成為大型機場的常規（guī）配置。
