遵義飛機場（chǎng）中效過濾器
所屬分類：遵義初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場（chǎng）是賓客對國（guó）家與城市（shì）的第一印象，也（yě）是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空（kōng）調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器（qì），機場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。
在一（yī）些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級（jí）選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空（kōng）氣過（guò）濾器（qì）是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到（dào）F8的過（guò）濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候（hòu）機廳（tīng）可吸入（rù）顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級、機場室外空氣也（yě）比這（zhè）個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求（qiú）航站（zhàn）樓內（nèi）部裝修（xiū）多年如新，設計時就要考（kǎo）慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性（xìng）炭過濾器成（chéng）了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什（shí）麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的（de）例子，如果空氣（qì）過濾器是空（kōng）調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空（kōng）調係統，並延長最（zuì）末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠（gòu），可以設兩（liǎng）道；如果要（yào）求預過濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒（méi）有（yǒu）多少（shǎo）其他講究，僅（jǐn）要求它（tā）有足夠的使用壽（shòu）命更換容（róng）易、供貨方（fāng）便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會（huì）覺得91小视频的門臉（liǎn）兒比發達國（guó）家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好（hǎo）粉抹在（zài）臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它（tā）的地位連刀（dāo）背都輪（lún）不上，所以經常因費用問（wèn）題而從簡了。有一些（xiē）機場空調（diào）係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空（kōng）氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計（jì）中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普（pǔ）通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器（qì）將是末（mò）端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
