中山飛機場中效過濾器
所屬分類：中山初效（xiào）過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與（yǔ）城市的第一印象，也是主人亮相的第一（yī）個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空調係（xì）統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝（yì）。
在一些（xiē）發達國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空（kōng）氣過濾器（qì）最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為（wéi）活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾器。
F7空氣過（guò）濾器（qì）是公用場合中（zhōng）最常（cháng）見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空（kōng）氣含塵濃（nóng）度可以達到旅（lǚ）遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器（qì）
有一（yī）些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從（cóng）健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此（cǐ）外，如果（guǒ）要求航站（zhàn）樓內部裝修（xiū）多年如新，設計時（shí）就（jiù）要考慮選用（yòng）F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置（zhì）。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的隻是檔次而已（yǐ）。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中（zhōng）的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機（jī）場投（tóu）資者（zhě）和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用（yòng）壽命長，可（kě）以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少（shǎo）其他講究，僅要求（qiú）它有（yǒu）足夠的使（shǐ）用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格便宜。
在20世紀90年代的國內機場（chǎng）項目中，建築（zhù）和內部裝潢上（shàng）會（huì）有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得91小视频（men）的門臉兒比發達（dá）國家還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常（cháng）因費（fèi）用問題而（ér）從簡了。有一些機（jī）場空調係統最初規劃中（zhōng），有活性（xìng）炭空氣過濾器（qì），末端為F7空氣過（guò）濾器，但在工程設計（jì）時活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器（qì），普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活（huó）性炭過濾器也會成為（wéi）大型機場的常規（guī）配（pèi）置（zhì）。
