運城飛機場空調過濾器網
所屬分類：運城初（chū）效過濾器
- 點擊（jī）次數：
- 發布日期（qī）：2022/10/29
- 在線詢價
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空（kōng）氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場（chǎng）的空（kōng）調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置（zhì）如下：
G4-F6效率（lǜ）空氣過濾器作（zuò）為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最（zuì）未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的（de）水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器（qì）有一些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度（dù）考慮的（de）最低要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成（chéng）了國家機（jī）場空調中的標準配置。這個沒有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂（dǒng）的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調（diào）中的奢（shē）侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投（tóu）資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器（qì）
預空氣過濾器的作用是（shì）保護（hù）空調係統（tǒng），並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過（guò）濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預（yù）過濾器的選用沒有多少其他（tā）講（jiǎng）究，僅要求它有足夠的使用壽命（mìng）更換（huàn）容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和（hé）內部裝潢上會有不少大手筆，有時大（dà）家會覺得91小视频的門臉兒比發達國（guó）家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機（jī）場空（kōng）調係統最初規（guī）劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器（qì），但在工程設計（jì）時活性炭首先（xiān）被砍掉了（le）、在進一步的設計中，末端的F7也降為（wéi）了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為（wéi）是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一（yī）些新航站樓選用（yòng）了活性炭過濾器，普通（tōng）過濾器（qì）的效率規格僅為G4。在（zài）下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性（xìng）炭過濾器也會成為大型機（jī）場的常規配置。
