宜春飛機場(chǎng)中效過濾器
所屬分類:宜春初效過濾器
- 點擊次數:
- 發布日期:2022/10/29
- 在(zài)線(xiàn)詢價
詳(xiáng)細(xì)介紹(shào)
飛機(jī)場是賓客對國家與城市(shì)的第一(yī)印象,也是(shì)主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置(zhì)的空氣(qì)過濾器,機場(chǎng)的空調(diào)係(xì)統表(biǎo)明了(le)主人的實力和空(kōng)調設(shè)計師的技藝。
在一些發(fā)達國家(jiā)大型的飛機場的空(kōng)調係統中,空氣過濾器最常見的(de)配置如下:
G4-F6效率空氣(qì)過濾器作為預過濾端,第二級為活性炭空(kōng)氣過濾(lǜ)器,最未級選擇F7空氣(qì)過濾器(qì)。
F7空氣過濾(lǜ)器是(shì)公(gōng)用場合中最常見的空(kōng)氣過濾器,經過F7空氣過(guò)濾器後,空(kōng)氣含塵濃度可以達到旅遊(yóu)景區的(de)水(shuǐ)平。除(chú)非特別有實力,可以將過濾效率進一步(bù)提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入顆(kē)粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這(zhè)是個從健康角(jiǎo)度(dù)考慮(lǜ)的最低要求,這一濃(nóng)度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣(qì)也比這個濃度低。設計(jì)中,機場空調考慮的是檔次,而不僅僅是(shì)健康。此外,如果(guǒ)要求航站樓內部裝修多年如新,設(shè)計時就(jiù)要考(kǎo)慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味,消除(chú)氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調(diào)中的標準(zhǔn)配置。這個沒有什麽技術可言,論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子,如果空氣過濾器是空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器就是極品,它是檢驗機(jī)場投資者和運營者(zhě)的實力。活(huó)性炭紙框空氣(qì)過濾器
預空氣過濾器的作用是保(bǎo)護(hù)空調係統(tǒng),並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如(rú)果一道預過濾(lǜ)不夠,可以設兩道;如(rú)果要求預過濾器使(shǐ)用壽命長,可以選過濾麵積大的空氣(qì)過濾器。隻要過濾(lǜ)效(xiào)率合理,預過濾器的選用沒有多(duō)少其他講究,僅要求它有足夠的使用壽(shòu)命更換容易(yì)、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機(jī)場項目中,建築和內部(bù)裝潢上會有不少大手筆,有(yǒu)時大家會覺得91小视频的門臉(liǎn)兒比發達國家(jiā)還氣派(pài)。很多人講究“好鋼(gāng)用在刀刃上,好(hǎo)粉(fěn)抹在臉蛋(dàn)上”,可人們看不見空調,它的地位連(lián)刀背都輪(lún)不上,所以經常因費用問(wèn)題(tí)而從簡了(le)。有一些(xiē)機場空調係(xì)統最初(chū)規劃中,有活性炭空氣(qì)過濾器,末端(duān)為F7空氣過濾器,但在工(gōng)程設計時活性炭首(shǒu)先被砍掉了、在進一步的設計中,末端的F7也降為了F5。目前國(guó)內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場,主過濾器效率(lǜ)為F7,因為是一個小機場(chǎng),沒那麽多汽油(yóu)味,所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了活性(xìng)炭過濾器,普通過濾(lǜ)器(qì)的效率規格僅為G4。在下(xià)一輪機場建設項(xiàng)目中F7空氣過濾器將是末(mò)端過濾器(qì)的主流,活性炭過濾器也會成為(wéi)大型(xíng)機場的常規配置。