陽江飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹

飛機場是賓客對國（guó）家與城市的（de）第一印象，也是主人亮（liàng）相的（de）第一個地點。機場空調係統自（zì）然會選擇最好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調（diào）係統表明了主人（rén）的實力和空調設計（jì）師的技藝。

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在一些發達國家大型的飛機（jī）場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二（èr）級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後，空氣含（hán）塵濃度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非特別有（yǒu）實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度（dù）考慮的最低要求（qiú），這一濃度（dù）相當於大氣汙染水平2級、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低（dī）。設計（jì）中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不（bú）僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣（qì）過濾器。機場有汽（qì）油味，消除氣（qì）味的活性炭過（guò）濾器成了國家機場空調中的標準（zhǔn）配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔（dàng）次而已。舉（jǔ）個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是（shì）空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投（tóu）資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用是保護空調係統（tǒng），並延長最末端空（kōng）氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長（zhǎng），可以選過濾（lǜ）麵（miàn）積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預（yù）過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀90年代的國內機場項目中，建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家（jiā）會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性（xìng）炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設（shè）計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國內機場空氣過（guò）濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒有設（shè）置（zhì）活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一（yī）些新航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器（qì）的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾（lǜ）器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾（lǜ）器也會成為大型機場的常規配置。