新餘飛機場初效過濾（lǜ）器（qì）

所屬分類：新（xīn）餘初效過濾器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓（bīn）客對國家與城市的第一印象，也是（shì）主人（rén）亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇（zé）最（zuì）好配置的空氣過濾器（qì），機場的空調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空調設計師的技（jì）藝。

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在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調係統中，空（kōng）氣過濾（lǜ）器最常見的（de）配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空（kōng）氣過濾（lǜ）器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以（yǐ）達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率（lǜ）進（jìn）一步提高到F8的（de）過濾效率。

F7袋式空氣過濾器（qì）

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有一（yī）些標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入顆（kē）粒物（wù）的濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一（yī）濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣（qì）也（yě）比這個濃度低（dī）。設計中，機場空調考慮的是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的（de）標準配置。這個沒有什（shí）麽（me）技術可言，論的（de）隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運營者的實力。

活性炭（tàn）紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統（tǒng），並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設（shè）兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便宜。

在20世（shì）紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝（zhuāng）潢上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在（zài）刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們（men）看不見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經（jīng）常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初（chū）規劃中，有活性（xìng）炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時（shí）活性（xìng）炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內（nèi）機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海（hǎi）南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為（wéi）F7,因為是一（yī）個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些（xiē）新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中（zhōng）F7空（kōng）氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機場的（de）常規配置。