信陽飛機場初（chū）效過濾器

所屬（shǔ）分類（lèi）：信陽初效過濾（lǜ）器
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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配（pèi）置的（de）空氣過濾器，機場（chǎng）的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的技藝。

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在一些發達（dá）國家大型的飛機場（chǎng）的（de）空調係統中，空（kōng）氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣（qì）過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除（chú）非特別（bié）有實力，可以（yǐ）將（jiāng）過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健康角度考（kǎo）慮的最低要求，這一濃度相當（dāng）於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是檔（dàng）次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新（xīn），設（shè）計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機（jī）場有汽油味，消除氣（qì）味的活性炭過濾器（qì）成了國家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論（lùn）的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延（yán）長最末端空氣過（guò）濾器的使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足（zú）夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀（jì）90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比發（fā）達國家還氣派。很多（duō）人講究“好鋼用在（zài）刀刃上，好粉抹（mò）在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上（shàng），所以經常因費用（yòng）問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了（le）、在（zài）進一步的設計（jì）中，末端的F7也降（jiàng）為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像（xiàng）是海南（nán）三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒（méi）那（nà）麽多汽油味，所以沒有設置活性炭（tàn）空氣過濾器。

後來陸（lù）續有一些新航站（zhàn）樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將（jiāng）是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過（guò）濾（lǜ）器也會（huì）成為（wéi）大型機場的（de）常規配置。