欽州飛機場初效過濾器（qì）

所屬分（fèn）類：欽（qīn）州初效過濾器
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發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛（fēi）機場是賓客對國家（jiā）與城市的第一印象（xiàng），也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最（zuì）好配置的空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實力和空（kōng）調設計師的（de）技藝。

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在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過濾器最常（cháng）見的配（pèi）置如下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣過濾器。

F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾（lǜ）器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進（jìn）一步提（tí）高到F8的過濾（lǜ）效率。

F7袋式空氣過濾器

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有（yǒu）一些標準（zhǔn）中規定，飛機（jī）場候機（jī）廳（tīng）可吸入顆粒物（wù）的濃度上限（xiàn）為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也（yě）比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是（shì）健（jiàn）康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如（rú）新，設（shè）計（jì）時（shí）就要考慮選用F7的空氣過濾器。機（jī）場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家（jiā）機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器

預空氣（qì）過濾器的作用是保護（hù）空調係統，並延長最末端空（kōng）氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要求（qiú）預過濾器（qì）使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器（qì）的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的（de）使用壽命（mìng）更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得我（wǒ）們的門臉兒比發達國（guó）家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋（dàn）上（shàng）”,可人們看不（bú）見空調，它的地位連刀背都（dōu）輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場（chǎng）空調係統最初規劃中，有活性炭空（kōng）氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉（diào）了、在進一步的設計中，末端（duān）的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾（lǜ）器檔（dàng）次最（zuì）高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活（huó）性炭（tàn）空氣過濾器。

後來陸續有一些新航（háng）站（zhàn）樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主（zhǔ）流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大（dà）型機場的常規配置。