青島飛機場空調過濾器網
所屬分類：青島初（chū）效過（guò）濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳（xiáng）細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也（yě）是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統（tǒng）自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器（qì），機場的空（kōng）調係統表明了主（zhǔ）人的實力和空（kōng）調設計師的（de）技藝。在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣（qì）過（guò）濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過（guò）濾器後，空氣含塵濃度可以達（dá）到（dào）旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器（qì）有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健（jiàn）康角度（dù）考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比這個（gè）濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要（yào）求航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活性炭過濾器（qì）成了（le）國家機（jī）場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空氣過濾器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣（qì）過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末（mò）端空氣過濾器的使用壽命（mìng）。如果一道預過濾（lǜ）不（bú）夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大（dà）的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅（jǐn）要求它有足夠（gòu）的使用壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國內機場項目中（zhōng），建築和內部裝潢（huáng）上會有（yǒu）不少大手筆，有時大（dà）家會覺得91小视频的（de）門臉兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位（wèi）連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了（le）。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活（huó）性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾（lǜ）器檔次最高的好像是海南（nán）三亞（yà）市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽（me）多汽油味，所以沒有設（shè）置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新（xīn）航站樓選用了活性炭（tàn）過濾器，普通過濾器的（de）效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機（jī）場建（jiàn）設（shè）項目中F7空氣（qì）過（guò）濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
