寧波飛機場空調過濾（lǜ）器網
所（suǒ）屬分類：寧波初效過濾（lǜ）器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。在一些發達國家（jiā）大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾（lǜ）端，第二級為活性炭空氣過（guò）濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾器。
F7空（kōng）氣過濾器是公（gōng）用場合（hé）中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到（dào）旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高（gāo）到F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式空氣過（guò）濾器（qì）有一（yī）些（xiē）標準中規定，飛機場候（hòu）機廳可吸（xī）入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考慮的最低要求，這一濃度相當於（yú）大氣汙染水平2級（jí）、機（jī）場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不（bú）僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭空氣過（guò）濾器就是極品，它是檢驗機場（chǎng）投資者和運（yùn）營者的實力。活性炭（tàn）紙框空（kōng）氣（qì）過濾器
預空氣過濾器的作用（yòng）是保護空調係統，並延（yán）長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒（méi）有多少其他（tā）講究，僅要求（qiú）它（tā）有足夠的使用壽（shòu）命更換容易、供貨方便、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機場項目中（zhōng），建築（zhù）和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺（jiào）得91小视频的門（mén）臉（liǎn）兒比發達國家還氣派。很多人講究“好鋼（gāng）用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題（tí）而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在（zài）工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前國（guó）內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是（shì）一個小機場，沒那（nà）麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣（qì）過濾器。
後來陸續（xù）有一些新航（háng）站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規（guī）格（gé）僅（jǐn）為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中（zhōng）F7空氣（qì）過濾器將是末端過濾器的主（zhǔ）流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規（guī）配置。
