連雲港飛機場中效過濾器（qì）
所屬分類：連雲（yún）港初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機（jī）場（chǎng）是賓客對國（guó）家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場（chǎng）空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣（qì）過濾器，機場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。
在一（yī）些發達國家大型（xíng）的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭（tàn）空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾（lǜ）器。
F7空氣過濾器是公用場合中最（zuì）常見的空（kōng）氣過（guò）濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實（shí）力，可以將過濾效率（lǜ）進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些（xiē）標準中規定，飛（fēi）機場（chǎng）候機廳可吸（xī）入顆粒（lì）物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這（zhè）是個從健康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空（kōng）氣（qì）也（yě）比這個濃度低。設計中，機場空調考慮的（de）是檔次，而不僅（jǐn）僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機（jī）場有汽（qì）油味，消除氣味的活性炭過濾器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可（kě）言，論（lùn）的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例（lì）子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢（shē）侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器就是極品，它是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空（kōng）調係統，並延長最末端（duān）空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠（gòu），可以設兩道；如果要求預過濾器使（shǐ）用（yòng）壽命長（zhǎng），可以（yǐ）選過濾麵積大的空氣過濾（lǜ）器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選（xuǎn）用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的（de）使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年（nián）代的國（guó）內機場項目中，建築和內部裝潢上（shàng）會有（yǒu）不少大（dà）手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒（ér）比發達國家（jiā）還氣派。很多人講究“好（hǎo）鋼用（yòng）在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪（lún）不（bú）上，所以經常因費用問題（tí）而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器（qì），末端（duān）為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭（tàn）首先被砍掉了、在進（jìn）一步的（de）設計中，末端的F7也降為了F5。目前國內機場空（kōng）氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小（xiǎo）機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。後來陸續有一（yī）些新航站樓選用了活性炭過濾（lǜ）器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空（kōng）氣過濾器將（jiāng）是末端過濾（lǜ）器（qì）的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規配置。
