蘭州飛機場中效過濾器
詳細（xì）介紹
飛機場是賓客對國家與城（chéng）市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自（zì）然（rán）會選（xuǎn）擇最好配置的（de）空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一（yī）些發達國家大型的飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的（de）配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器（qì）作為預過濾端（duān），第（dì）二級為活性炭空氣過濾器（qì），最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣（qì）過濾器是公用（yòng）場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空（kōng）氣含塵濃度可以達（dá）到旅遊景區的水平。除（chú）非特別（bié）有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的（de）濃度上（shàng）限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮（lǜ）的最（zuì）低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場（chǎng）空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。 機場（chǎng）有汽油（yóu）味，消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個（gè）沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾（lǜ）器是空調中的奢侈（chǐ）品，那（nà）麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它（tā）是檢驗機場投資者和運營者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一（yī）道預過濾不夠，可以設兩道；如果（guǒ）要（yào）求預過濾器使（shǐ）用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理（lǐ），預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅（jǐn）要求它有足夠的使用壽命更換容（róng）易、供貨方便（biàn）、價格便宜。
在20世（shì）紀90年代的國（guó）內機（jī）場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大（dà）手筆，有時大家會覺（jiào）得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉（fěn）抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因費用問題而（ér）從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初規劃中，有活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉（diào）了（le）、在（zài）進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了F5。目前國（guó）內機場空氣過濾器檔次最高的（de）好像是海南三亞市的鳳凰（huáng）機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有（yǒu）設置活性炭空氣過濾（lǜ）器。後來（lái）陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效（xiào）率規格僅為G4。在下一輪機（jī）場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭（tàn）過濾器也會成為大型機場的常規配置。
