晉城飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹

飛機場是賓客對國家與城市的第一印（yìn）象，也是主人亮相的第一個（gè）地點。機場（chǎng）空調係統自（zì）然會選擇最好（hǎo）配（pèi）置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統表明了主人的實力（lì）和空調設計師的技藝。

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在一些（xiē）發達國家大型的（de）飛機場的空調係統中（zhōng），空氣過濾器最常見的配置如下：

G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。

F7空氣過濾（lǜ）器是公用場合中（zhōng）最常見的空氣（qì）過濾器，經（jīng）過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。

F7袋式空氣過濾器

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有一（yī）些標準中（zhōng）規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康（kāng）角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大（dà）氣汙（wū）染（rǎn）水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設（shè）計中，機場空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站樓內部裝修多年如新，設計時就（jiù）要考慮（lǜ）選用F7的空（kōng）氣過濾器。機（jī）場有汽油味，消除氣（qì）味的（de）活性（xìng）炭過濾器成了國家機場空調中的標（biāo）準配置（zhì）。這個沒有什麽（me）技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活性炭空（kōng）氣（qì）過濾器就（jiù）是極品（pǐn），它（tā）是（shì）檢驗機場投資者和運營者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過濾器的作（zuò）用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果（guǒ）一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過濾器的選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不（bú）少大手筆，有時大家會覺得91小视频的（de）門臉兒比發達國家還（hái）氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地位連（lián）刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中，有活（huó）性炭空氣過（guò）濾器，末端為F7空氣過濾器，但在（zài）工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進（jìn）一步的設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機（jī）場空氣（qì）過濾器檔次最高（gāo）的好像是海南三亞市的鳳凰機（jī）場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒（méi）那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。

後來陸續有一些新航（háng）站樓選用了活性炭過（guò）濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾（lǜ）器（qì）的主（zhǔ）流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機（jī）場的常規配置。