濟南飛機場中效過濾器
所（suǒ）屬分類：濟南初效過（guò）濾器
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- 發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客（kè）對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點（diǎn）。機場空調係統自然會（huì）選擇最好配（pèi）置的（de）空氣過濾器，機場的（de）空調係統表明了主人（rén）的實力和空調設計師（shī）的技藝。
在一些發達國（guó）家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過（guò）濾器最常（cháng）見的配置如下：
G4-F6效率空氣過（guò）濾器作為預（yù）過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場合中最常見的空氣過濾器，經過F7空氣（qì）過濾器後（hòu），空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非（fēi）特別有實力，可以將（jiāng）過濾效率進一步（bù）提高（gāo）到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定（dìng），飛機場候機（jī）廳可吸入顆粒物的（de）濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這是個從健康角（jiǎo）度考（kǎo）慮的最低（dī）要求，這一濃度相當於大氣汙（wū）染水平2級、機場室（shì）外空（kōng）氣也比這個濃度低。設計中（zhōng），機場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求航站樓內部裝修多年（nián）如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中的標準配置。這（zhè）個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通（tōng）俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性炭（tàn）空氣過濾（lǜ）器就是極（jí）品，它是檢驗機（jī）場投資者（zhě）和（hé）運營者（zhě）的（de）實（shí）力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不（bú）夠，可以（yǐ）設兩道；如果要求預過（guò）濾（lǜ）器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的（de）選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便（biàn）、價格便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比（bǐ）發達（dá）國家還氣派（pài）。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調（diào），它的地位連刀背都輪不上，所（suǒ）以（yǐ）經（jīng）常因費用問題而（ér）從（cóng）簡（jiǎn）了。有一（yī）些機場空調係統最初（chū）規（guī）劃中，有（yǒu）活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在（zài）工程設計時活性炭首先被砍（kǎn）掉了、在進一步的（de）設計中（zhōng），末（mò）端（duān）的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔（dàng）次最高的好像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場（chǎng），主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。後（hòu）來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場（chǎng）的常規配置。
