海口飛機場中效過濾器
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- 發（fā）布日期：2022/10/29
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詳細介（jiè）紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城市的第一印象，也是主人亮相（xiàng）的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的（de）空氣過濾器，機場的空調係統表明了主人的實（shí）力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器（qì）最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器作為預過濾端，第二級為活性（xìng）炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣（qì）過濾器。
F7空氣過濾器是公（gōng）用場（chǎng）合（hé）中（zhōng）最常見的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃（nóng）度（dù）可以達到旅遊景區的水平（píng）。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提（tí）高到F8的過濾（lǜ）效率。
F7袋式空（kōng）氣過濾器
有一些標準（zhǔn）中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物（wù）的濃度上限為0.15mg/m3,這是個（gè）從健（jiàn）康角度考（kǎo）慮的（de）最低（dī）要求，這（zhè）一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機場（chǎng）空調考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健（jiàn）康。此（cǐ）外，如（rú）果要求航站樓內（nèi）部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空（kōng）氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣（qì）味的活性（xìng）炭過濾器成了（le）國家（jiā）機場空調中（zhōng）的標準配（pèi）置。這個沒有什麽技術可言，論的隻（zhī）是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器是空調中的奢侈品，那麽（me）活性炭空（kōng）氣過濾器就是（shì）極品，它是（shì）檢驗機（jī）場（chǎng）投資者和運營者的實力。活性炭紙框空（kōng）氣過濾器
預空氣過濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾器的（de）使（shǐ）用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道（dào）；如果要求預（yù）過濾器使用壽命長，可以選過濾（lǜ）麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效（xiào）率合理，預過（guò）濾器的（de）選用沒有多（duō）少其他講究，僅要求它（tā）有足夠的使用（yòng）壽命更換容易、供貨方便、價（jià）格（gé）便宜（yí）。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒比（bǐ）發達國（guó）家（jiā）還氣派。很多人講究“好鋼用在刀（dāo）刃上，好（hǎo）粉抹在臉（liǎn）蛋上”,可人們看（kàn）不見空調，它（tā）的地位連刀背（bèi）都輪不上，所以經常因費用問題而從（cóng）簡了。有（yǒu）一些機場空調係（xì）統最初規劃中（zhōng），有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣（qì）過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目前（qián）國內機場空氣過濾器檔次最高的好（hǎo）像是海南三（sān）亞市的鳳凰機場，主過濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽（qì）油味，所以沒有設置活（huó）性炭空氣過濾器。後來陸續有一些新航站樓選用了（le）活性炭過濾器，普通（tōng）過（guò）濾（lǜ）器的（de）效率規格僅為G4。在下一輪機場建設（shè）項目中F7空氣過濾器（qì）將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配（pèi）置。
