廣州飛機場空調過濾器網
詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然（rán）會選擇最好配置的空氣過濾器，機場（chǎng）的空調（diào）係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計師的技藝。在一些發達（dá）國家大型的飛機場的（de）空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用（yòng）場合中最常（cháng）見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後（hòu），空氣含塵濃（nóng）度可以達到旅遊景區的水（shuǐ）平。除非（fēi）特別有實力，可以將過濾（lǜ）效率進一步提高到F8的（de）過濾效率。
F7袋式空氣過濾器有（yǒu）一些（xiē）標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃（nóng）度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考慮的最低要求（qiú），這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場室外空氣（qì）也比這個濃度（dù）低。設（shè）計中，機場空調考慮的是（shì）檔次，而不僅僅是健康（kāng）。此外，如果要求（qiú）航站樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空（kōng）氣過濾器。 機場有（yǒu）汽油味（wèi），消除氣味的活性炭過濾器成了國家機場空調（diào）中（zhōng）的標（biāo）準配置（zhì）。這（zhè）個（gè）沒（méi）有（yǒu）什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空氣（qì）過濾器是空調中的奢侈品，那麽活性（xìng）炭空氣過濾器就是極品（pǐn），它是檢驗機場投資者和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣過濾（lǜ）器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調（diào）係統，並延長最（zuì）末（mò）端空氣過濾器的使用壽（shòu）命（mìng）。如果一道（dào）預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器（qì）使用壽（shòu）命長，可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾（lǜ）效率合理，預過濾器（qì）的選用沒有（yǒu）多少其他講究，僅要求它有足（zú）夠的使用（yòng）壽命更（gèng）換容易、供貨方便、價格便宜。
在20世紀90年代的國內機場項目中，建築和內部裝潢（huáng）上會有不少大手（shǒu）筆，有時大家會覺得91小视频的門臉兒（ér）比發達國家還氣（qì）派。很（hěn）多人講究“好鋼用在刀刃（rèn）上，好粉（fěn）抹在臉蛋上”,可人們看不見空調，它的地（dì）位連刀（dāo）背都輪不上（shàng），所以經常因費用問題而從簡了。有一（yī）些機場空調係（xì）統最初規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工（gōng）程設計時活性炭首先（xiān）被砍掉了、在進一步的設計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國（guó）內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南（nán）三亞市的鳳（fèng）凰（huáng）機場，主過濾器效率為F7,因為是一個（gè）小機場，沒那麽多汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器（qì）也會成為大型機（jī）場的常規（guī）配置（zhì）。
