大同飛（fēi）機場空調過濾器網
所屬分類：大（dà）同（tóng）初效過濾器
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- 發（fā）布（bù）日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓（bīn）客對國（guó）家（jiā）與城市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選（xuǎn）擇最好配置的空氣過濾器，機場的空（kōng）調係統表明了主人的（de）實力和空調設計師的技藝。在一些發達國（guó）家大型的飛機場的空調（diào）係統（tǒng）中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣過濾器作（zuò）為預過（guò）濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合（hé）中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可（kě）以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力（lì），可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾（lǜ）器（qì）有一些（xiē）標（biāo）準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣（qì）汙染水平2級、機場（chǎng）室外空氣也比這個濃度低。設計（jì）中，機場（chǎng）空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修（xiū）多年如（rú）新，設計時就要（yào）考慮選用F7的空氣過濾器（qì）。 機場有汽油味，消除氣味（wèi）的活性炭過濾（lǜ）器成了國（guó）家機場空調中的標準配置。這個沒有什麽技術可言，論的隻是檔次而已。舉個（gè）通俗易懂的例子，如果（guǒ）空氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾（lǜ）器就是極品，它是檢驗機場投資（zī）者和運營者（zhě）的實力。活性炭（tàn）紙框空氣過濾器
預空氣過濾器（qì）的作用是保護空調係統，並（bìng）延長最末端空氣過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可（kě）以設（shè）兩道；如果要求預過（guò）濾器使用（yòng）壽命長，可以選過（guò）濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究，僅要求它有足夠（gòu）的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世（shì）紀90年代的國（guó）內機場項目（mù）中，建築和內部裝潢上會有不少大手筆（bǐ），有時大家（jiā）會覺得91小视频的門臉兒（ér）比（bǐ）發達國家還（hái）氣派。很多人講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在臉蛋上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所（suǒ）以（yǐ）經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最（zuì）初（chū）規劃中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但（dàn）在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一步的設（shè）計中，末端的F7也降為了（le）F5。目前國內機（jī）場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效率為F7,因為是一個小機場，沒那麽多（duō）汽油味，所以沒有設置活性炭空氣過濾器。
後來陸續有一些新航站樓選用了活性（xìng）炭過濾器，普通過濾器的效率規格（gé）僅為（wéi）G4。在下一輪機場（chǎng）建設項目中F7空氣（qì）過濾器（qì）將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。
