滁州飛機場初效過濾器

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發布日期：2022/10/29
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詳細介紹（shào）

飛機場（chǎng）是賓客對國家與城市的（de）第一印象，也是主人亮相的第一個（gè）地點。機場空調（diào）係統自然會選擇最好配置的空氣過濾器，機（jī）場的空調係統（tǒng）表明了主人的實力和空調設計師的技藝。

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在一些發達（dá）國家大型的飛機場的空調係（xì）統中，空氣過濾器最常見的配置如下（xià）：

G4-F6效率空氣過濾（lǜ）器（qì）作為預過濾端（duān），第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選擇（zé）F7空氣過濾（lǜ）器。

F7空氣過濾器是公用場合中最常見的（de）空氣過濾器，經過F7空氣過濾器（qì）後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區（qū）的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一（yī）步提高到（dào）F8的過濾效率。

F7袋式空（kōng）氣過濾（lǜ）器

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有（yǒu）一些標準中規定（dìng），飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是（shì）個從（cóng）健（jiàn）康角度考慮的最低要求，這一濃度相當於大氣汙染水平2級、機場室外空氣也比這個濃度低。設計中，機（jī）場（chǎng）空調（diào）考慮（lǜ）的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航（háng）站（zhàn）樓內部裝修多年如新，設計時就要考慮選用F7的空氣過（guò）濾器。機場有汽油味，消除氣（qì）味的（de）活性炭過濾（lǜ）器成了國（guó）家機場空調中（zhōng）的標準配置。這個沒（méi）有什麽技術可言，論的（de）隻是檔次而已（yǐ）。舉個通俗易懂的例子，如果空氣過濾器（qì）是空調中的奢侈品，那麽活（huó）性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者和運營（yíng）者的實力。

活性炭紙框空氣過濾器

預空氣過（guò）濾器的作用是保護空調係統，並延長最末端空氣過濾（lǜ）器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以（yǐ）設兩道；如果（guǒ）要求預過濾器使用壽命長，可以選（xuǎn）過濾麵積大的空（kōng）氣過濾器（qì）。隻要過濾效率合理，預過濾器的選用沒有多少其他講究（jiū），僅要求（qiú）它有足夠的使用壽命更換容易、供貨方便、價格便宜。

在（zài）20世紀90年（nián）代的國內機場項目中，建（jiàn）築和內部裝潢上會有不（bú）少大手（shǒu）筆，有時（shí）大家（jiā）會覺得91小视频（men）的門臉兒比發達國（guó）家還氣（qì）派。很多人講究“好鋼用在刀刃上（shàng），好粉抹在臉蛋上”,可人（rén）們看不見空調，它的地位連刀（dāo）背都輪不上，所以經常因費用問題而從簡了。有一些機場空調（diào）係統最初規劃（huá）中，有活性炭空氣過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一（yī）步的設計中（zhōng），末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高的好像是海南三亞市的鳳凰機場，主過（guò）濾器效（xiào）率（lǜ）為（wéi）F7,因為是一個小機場，沒那麽多汽油味（wèi），所以沒（méi）有設置（zhì）活性炭空氣過濾器。

後來陸續（xù）有一些新航站樓選（xuǎn）用了活（huó）性炭過濾器，普通過濾器的效率規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建（jiàn）設項（xiàng）目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的（de）主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。