長沙飛機場中效過濾器
所屬（shǔ）分類：長（zhǎng）沙初效過濾器
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- 發布日期：2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國（guó）家與城（chéng）市的第一印象，也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過（guò）濾器，機場的空（kōng）調係統表明（míng）了主人的實力和空調設計師的技藝。
在一些發達國家大（dà）型的飛機場的空調係統中，空氣過濾器最常見的配置如下：
G4-F6效率空氣（qì）過濾器作為預過濾端，第二級為活性炭空氣過濾器，最未級選（xuǎn）擇F7空氣過濾器（qì）。
F7空氣過濾器是公用場（chǎng）合中最常見（jiàn）的空氣過濾器，經過F7空氣過濾器後，空氣含塵濃度可以達到旅遊景區的水平。除非特別有實力，可以將過濾效率進一步提高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣（qì）過濾器
有一些標準中規定，飛機場候機廳可吸入顆粒物的濃度上限為（wéi）0.15mg/m3,這（zhè）是（shì）個從健康角度考慮的最低要求（qiú），這一濃度（dù）相當於大（dà）氣汙染水平（píng）2級、機場室外空氣也比這個濃度（dù）低。設計中，機（jī）場空調考慮的是檔次，而不僅僅是健康。此外，如果要求航站樓（lóu）內部裝修多年如（rú）新，設計時就要考慮（lǜ）選用F7的空氣過濾器。 機場有汽油味，消除氣味的活（huó）性炭過濾器成了國家機場（chǎng）空調中的標準配置。這個沒有什麽技（jì）術可言，論的隻是檔次而已。舉個通俗易懂的例子，如果空（kōng）氣過濾器是空調中的奢侈品（pǐn），那麽活性炭空氣過濾器（qì）就是極品，它是檢驗機場投資者（zhě）和運營者的（de）實力。活性炭紙框空氣（qì）過濾器
預空氣過濾器的作用是（shì）保護空調係統，並（bìng）延長最末端（duān）空氣（qì）過濾器的使用壽命。如果一道預過濾不夠，可以設兩道；如果要求預過濾器使用壽命長，可以選過濾麵積大的空氣過（guò）濾器。隻要（yào）過濾效（xiào）率合理，預（yù）過濾（lǜ）器的選用沒（méi）有多少其他講究，僅要求它有足夠的使用壽命更換容易（yì）、供貨方便、價格便（biàn）宜。
在20世紀90年代（dài）的（de）國內機場項目中（zhōng），建築和（hé）內部裝潢上會有不少（shǎo）大手筆，有時（shí）大家會覺得91小视频的門臉兒比發達國家還氣派。很多（duō）人（rén）講究“好鋼用在刀刃上，好粉抹在（zài）臉蛋（dàn）上”,可（kě）人們看不見空調，它的地位連刀背都輪不上，所以經常因（yīn）費用問題而從簡了。有一些機場空調係統最初規劃中（zhōng），有（yǒu）活性炭空氣（qì）過濾器，末端為F7空氣過濾器，但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在（zài）進一步的設計中，末端的F7也降為了F5。目（mù）前國（guó）內機場空氣過濾器（qì）檔次最高的（de）好（hǎo）像是海南三亞市（shì）的鳳凰機場，主過濾（lǜ）器效率為F7,因為是一個小機（jī）場，沒那麽多汽油味，所（suǒ）以沒有設置活性炭空氣過濾器（qì）。後來陸續有一（yī）些新航站（zhàn）樓選用了（le）活性炭過濾器，普通過濾器的效率（lǜ）規格僅為G4。在下（xià）一輪機場建設項目中F7空氣過濾器將是末端過濾器的主流，活性炭過濾器也會成為大型機場的常規（guī）配置。
