聊城飛機場中效過濾器
所屬(shǔ)分類:聊城初效(xiào)過濾器
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- 發布日期:2022/10/29
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詳細介紹
飛機場是賓客對國家與城市的第一印象,也是主人亮相的第一個地點。機場空調係統自然會選擇最好配置的空氣過濾(lǜ)器,機場的空調係統表明了主人的實力和空調設計師的(de)技藝。
在一些發達(dá)國家大型的飛機(jī)場的空調係統中,空氣過濾器(qì)最常見的配置如下:
G4-F6效率空氣過濾(lǜ)器作為預過濾端,第二級(jí)為活性炭空(kōng)氣過濾器,最未級選擇F7空氣過濾器。
F7空氣過濾器是公用場合(hé)中(zhōng)最常見的空氣(qì)過濾器,經過F7空氣過濾器後,空(kōng)氣含塵濃度(dù)可以達到旅遊景(jǐng)區(qū)的水(shuǐ)平。除非(fēi)特別(bié)有實力,可以將過濾效率進一步提(tí)高到F8的過濾效率。
F7袋式空氣過濾器
有一些標準中規定,飛機場候機廳可吸入(rù)顆粒物的濃度上限為0.15mg/m3,這是個從健康角度考(kǎo)慮的最低要求,這一濃度相當於大氣(qì)汙染水平2級、機場室外空氣(qì)也比這個(gè)濃度低(dī)。設計中,機場空調考慮的是(shì)檔次,而不僅僅是健康。此外,如果要求航站樓內部裝(zhuāng)修多年如新,設計時(shí)就要考慮(lǜ)選用F7的空氣(qì)過濾器。 機場有汽油味,消除氣味的活性炭過(guò)濾器成了國家機場空調中的標準配置。這個沒(méi)有(yǒu)什麽技術可言,論的隻是(shì)檔次而(ér)已。舉個通俗易懂的例子,如果空氣過濾器是(shì)空調中的奢侈品,那麽活性炭空氣過濾器(qì)就是極品,它是檢驗機場投資者和(hé)運營者的實力。活性炭紙框空氣過濾器
預空氣過濾器的(de)作用是(shì)保護空調係統,並延長最末端空氣過濾器的使用壽命(mìng)。如果一道預過濾不夠,可(kě)以設(shè)兩道;如果(guǒ)要求預過濾器(qì)使用壽(shòu)命長,可以選過濾麵積大的空氣過濾器。隻要過濾效(xiào)率合理,預過濾(lǜ)器的選用沒有(yǒu)多少其他講究,僅要求它有(yǒu)足夠的使用(yòng)壽命更換容易、供貨方便、價(jià)格便宜。
在20世(shì)紀90年代的國內機場項目中,建築和(hé)內部裝潢上會有不少大手筆,有時大家會覺得91小视频的門(mén)臉兒比(bǐ)發達國家還氣派。很多人講究“好鋼用在(zài)刀刃上,好粉抹在臉蛋上”,可人們看不見空調(diào),它的地位連刀背(bèi)都輪不上,所以經常因(yīn)費用問題而從簡了。有一些機場(chǎng)空調係統最初規劃中,有(yǒu)活性炭空氣過濾器,末端為F7空(kōng)氣過濾器,但在工程設計時活性炭首先被砍掉了、在進一(yī)步的設計中,末端的F7也降為了F5。目前國內機場空氣過濾器檔次最高(gāo)的好像是海南(nán)三亞市的鳳凰機(jī)場,主過濾器效率為F7,因為是一(yī)個小機場,沒那麽多汽油味,所以沒有設置活性炭空氣過濾器(qì)。後來陸續有一些新航站樓選用了活性炭過濾器,普通過濾器(qì)的效率(lǜ)規格僅為G4。在(zài)下一(yī)輪機場(chǎng)建(jiàn)設項(xiàng)目(mù)中F7空氣過濾(lǜ)器將是末端過濾器(qì)的主流,活性炭過濾器也會成為大型機場的常規配置。